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據(jù)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),到2018年10月31日為止,叉車總銷售量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái),超過(guò)了去年全年叉車的總銷售。
前十月份叉車總銷售量超過(guò)50萬(wàn)臺(tái),相比去年同期的40萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)25%,國(guó)內(nèi)叉車銷售量達(dá)到368798臺(tái),相比較去年同期307714,增長(zhǎng)了20%。
其中,電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)銷售達(dá)到了233235臺(tái),占到了46%,同比增加69442臺(tái),增長(zhǎng)42.4%,內(nèi)燃叉車?yán)塾?jì)銷售274948臺(tái),占比54%,同比增加28971臺(tái),增長(zhǎng)11.7%。
出口方面,前十月叉車?yán)塾?jì)出口139385臺(tái),累計(jì)銷量27.4%,相比同期的102056臺(tái),增加37329臺(tái),增長(zhǎng)36.6%。
電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)出口89249臺(tái),同比增加29581臺(tái),增長(zhǎng)49.6%,電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)出口占比64%,內(nèi)燃叉車?yán)塾?jì)出口50136臺(tái),同比增加7748臺(tái),增長(zhǎng)18.3%。
雖然叉車高速增長(zhǎng),企業(yè)盈利并沒(méi)有明顯提高,上半年增加速度比較快,但是下半年,中美貿(mào)易摩擦加劇,國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)陷入水深火熱,整體行業(yè)增長(zhǎng)速度減慢。
機(jī)遇和調(diào)整共存,隨著環(huán)保部門出口一系列政策,對(duì)叉車行業(yè)的生產(chǎn),銷售,等一些了影響,但是在市場(chǎng)需求,國(guó)家節(jié)能減排以及電動(dòng)叉車行業(yè)在國(guó)內(nèi)逐步完整等作用下,叉車也向著電動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ),智能化發(fā)展,叉車行業(yè)只有不斷追求技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展,才能立于不敗之地。