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前天比亞迪無人駕駛純電動叉車在新加坡發(fā)布了,當(dāng)前,發(fā)達(dá)國家都把人工智能當(dāng)成重要的發(fā)展戰(zhàn)略,都向要在新一輪的發(fā)展浪潮中取得主動權(quán),我國在去年也發(fā)不了新一代人工智能的發(fā)展規(guī)劃,力圖到2030年的時候,我國能在人工智能上取得全球領(lǐng)先地位,無人駕駛呢是人工智能的一條重要賽道,也是汽車行業(yè)和科技行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的一個垂直領(lǐng)域。
這一次比亞迪發(fā)布的叉車不僅保留了搬運(yùn)功能,還可以自主實現(xiàn)目標(biāo)引導(dǎo),路線選擇,門禁識別,避免障礙物等一系列的功能,實現(xiàn)了高度自動化和智能化。
ST Engineering業(yè)務(wù)范圍比較廣,設(shè)計到電子,陸路系統(tǒng)和海事領(lǐng)域等多個方面,在英國品牌評選發(fā)布的2018新加坡最有價值品牌中排名18位。
比亞迪自2009年開始布局叉車業(yè)務(wù),主要是電動叉車,也讓整個叉車行業(yè)為之振動,掀起了綠色叉車的改革風(fēng)暴。
比亞迪叉車這幾年已經(jīng)加速滲透到各個細(xì)分市場。